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財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 牛占林）訊，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布聲明稱，對于特斯拉汽車的觸摸屏游戲功能展開調(diào)查，涉及多個(gè)型號的58萬輛汽車，特斯拉也將該功能命名為“Passenger Play”。

NHTSA表示，初步評估涵蓋了特斯拉2017-2022年各款車型，“Passenger Play”功能可能會分散司機(jī)的注意力，增加了發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)。

NHTSA還稱，已經(jīng)證實(shí)，搭載該功能的特斯拉車輛已具備“允許司機(jī)在汽車行駛時(shí)運(yùn)行游戲”的能力。值得一提的是，在該功能2020年末上線前，特斯拉汽車只有在停車時(shí)才能使用游戲功能。

本月早些時(shí)候，《紐約時(shí)報(bào)》對這項(xiàng)游戲功進(jìn)行了重點(diǎn)報(bào)道，引起了NHTSA的注意，并表示正在與特斯拉討論這項(xiàng)功能。

NHTSA當(dāng)時(shí)指出，駕駛員分心在美國交通死亡事故原因中所占比例很高，僅2019年就有3142人因此而喪生。駕駛安全倡導(dǎo)者表示，官方數(shù)據(jù)低估了這一問題，并非所有駕駛員在撞車后都會承認(rèn)自己分心了。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》稱，特斯拉的更新添加了三款游戲，并增加了車輛的警告內(nèi)容：“可在汽車行駛過程中玩耍，僅適用于乘客。”報(bào)道稱，屏幕上會出現(xiàn)一個(gè)按鈕要求確認(rèn)玩家是乘客，但司機(jī)只需按下按鈕照樣可以玩。

在發(fā)生了一系列涉及特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)的車禍后，NHTSA于8月對76.5萬輛特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot展開了安全調(diào)查。

此次游戲調(diào)查還處于初步評估階段，NHTSA計(jì)劃在120天內(nèi)完成評估，然后決定是否要升級至工程分析，還是就此結(jié)束。NHTSA必須要進(jìn)行工程分析才能要求車企召回車輛。

NHTSA表示，在11月收到了來自俄勒岡州的一名特斯拉Model 3司機(jī)關(guān)于游戲功能的投訴，這名司機(jī)聲稱:“給司機(jī)制造危險(xiǎn)的分心是特斯拉的嚴(yán)重疏忽。”

NHTSA表示，其缺陷調(diào)查辦公室將評估這項(xiàng)功能的各個(gè)方面，包括特斯拉‘Passenger Play’的使用頻率和使用場景。

2013年，NHTSA發(fā)布指導(dǎo)方針，敦促汽車制造商“在設(shè)計(jì)和配置汽車信息娛樂設(shè)備時(shí)考慮安全和防止司機(jī)分心等因素”。“指南建議，車載設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)避免讓司機(jī)在駕駛時(shí)分心。”